MotoGP Japan: Marquez gewinnt den Sprint, Michelin streicht den weichen Hinterreifen

Der Sprint zum Großen Preis von Japan in Motegi brachte zwei wichtige Entwicklungen: einen Sieg von Marc Marquez und eine Entscheidung von Michelin, die das Sonntagsrennen verändert. Der Reifenhersteller hat den weichen Hinterreifen nach den Verschleißproblemen im Sprint aus der Zuteilung genommen.

Marquez vorn, Moreira auf dem Podium

Über 12 Runden griff Marc Marquez ab der ersten Kurve um die Führung an, vor Pole-Setter Jorge Martin, und wurde nicht mehr gefährdet. Es ist sein 22. Sprintsieg.

Das Podium entschied sich erst nach der Zielflagge. Jorge Martin überquerte die Linie vor Enea Bastianini, doch beide wurden um einen Platz zurückversetzt, weil sie in der letzten Runde in Kurve 10 die Streckenbegrenzung überschritten hatten. Das Ergebnis:

• 1. Marc Marquez
• 2. Diogo Moreira, sein erstes Sprint-Podium, vom vierten Platz aufgerückt
• 3. Jorge Martin
• 4. Enea Bastianini
• 5. Ai Ogura, mehr als drei Sekunden dahinter
• 6. Marco Bezzecchi, der einzige Anwärter mit dem Medium-Hinterreifen

In der Meisterschaft verkürzt Marquez auf 7 Punkte Rückstand auf Spitzenreiter Martin. Bezzecchi liegt 45 Punkte hinter seinem Aprilia-Teamkollegen, Pedro Acosta 79 Punkte.

Der Zwischenfall in der ersten Runde

In Kurve 3 der ersten Runde versuchte Álex Márquez ein Überholmanöver und riss Pedro Acosta und Fabio Di Giannantonio mit zu Boden. Die Rennleitung verhängte gegen ihn einen doppelten Long Lap für das Hauptrennen, seinen ersten Verstoß der Saison. Acosta konnte weiterfahren. Di Giannantonio stürzte schwer auf die rechte Schulter und wurde mit dem Krankenwagen versorgt; zu seinem Zustand lagen zum Zeitpunkt der ausgewerteten Quellen keine Angaben vor.

Warum Michelin den weichen Reifen streicht

Piero Taramasso, Leiter des Zweiradsports bei Michelin, erklärte, dass der neue Asphalt, die anspruchsvolle Streckenführung und eine Streckentemperatur von 40 °C die Reifen außergewöhnlich belastet hätten. Der Sprint wurde 9 Sekunden schneller absolviert als das Rennen im Vorjahr, was bei mehreren Fahrern zu Blasenbildung führte.

Das Problem betraf nur einen Teil des Feldes: die Ducati von Francesco Bagnaia, zwei Aprilia, darunter die von Martin, und die Yamaha von Jack Miller. Marc Marquez, die KTM und die meisten Honda meldeten nichts. Michelin führt das auf Fahrstil, Reifenmanagement und Abstimmung zurück.

Für Sonntag müssen die Fahrer zwischen Medium und Hard wählen; Letzterer wurde eigens für diese Bedingungen mitgebracht und entspricht dem Reifen aus Österreich. Michelin empfiehlt ihn, schreibt ihn aber nicht vor. Das Warm-up wird auf 20 Minuten verlängert, damit die Teams den Hard bewerten können.

Worauf es am Sonntag ankommt

Nur wenige Fahrer sind den Hard-Reifen bisher gefahren: Das Rennen dürfte zu einer Übung im Reifenmanagement werden, hinzu kommt der doppelte Long Lap von Álex Márquez, der noch abzuleisten ist.

Die Redaktion